Подробный разбор характеристик автомобильной сигнализации Сталкер-600 версии Light3. Здесь представлена информация о каждой отдельной составляющей устройства.
Ключевые характеристики сигнализации Сталкер-600
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Наличие диалогового кода может обеспечить стопроцентный уровень защиты устройства Stalkerот любых возможных способов электронного «хака» охранных систем машины. Использование узкополосного помехоустойчивого радиотакта (NarrowBand) является однозначным гарантом того, что сигнал будет обеспечен максимальной помехозащищённостью в условиях городской местности. В данном случае, Сталкер Light3 
обладает настолько же протяжённой дистанцией действия, как у версии Сталкер LAN3: в городской местности это расстояние обладает показателем максимальной протяжённости до трёх тысяч метров, а в обстановке прямо направленного обзора это расстояние увеличивается до четырёх тысяч пятисот метров.
Автоматическое управление каналом принуждает брелок к постоянной связи с главным блоком прибора охраны. Таким образом, при попытке совершить умышленное глушение радиосвязи хозяину будет отправлено сообщение о происходящей краже на мобильный телефонв реальном времени.
Правильное и совершенно точное функционирование системных датчиков уклона, датчиков наклона и перемещения происходит благодаря работе модернизированного сенсора MEMS. Наличие твердотельных реле с бесшумным переключением в рабочий период позволяют самым надёжным образом скрывать основной блок автомобильной сигнализации от преступников.
Наличие цифровой шины LAN
Есть возможность пустить в ход архитектуру LANдля создания мощного противоугонного комплекса с огромным количеством вспомогательных охранных и оповещающих модулей. LAN работает на основе автомобильной сигнализации диалогового типа. Можете подключить вспомогательное противоугонное устройство иммобилайзер, чтобы осуществить функцию «Противоразбоя», можете также подключить автомобильный пейджер GSM спутникового типа для реализации системы мониторинга, а также сигнального оповещения на смартфон. Таким образом, ваш автомобиль обретёт исключительно надёжную защиту в виде мощного противоугонного комплекса первого класса.
Мониторинговый интернет-сервис CarOnline
Есть также превосходная возможность осуществлять слежку за передвижением машины в реальном времени и контролировать все блокировки с собственного смартфона. При подключении спутникового автомобильного пейджера GSM, который называется MagicSystems, rсистеме автомобильной сигнализации диалогового типа Stalker 600 активируется возможность наблюдать за маршрутами передвижения своего авто.
Если что-то вдруг произойдёт с вашим транспортным средством, на ваш мобильник сразу поступят звонки и текстовые сообщения. Обязательно воспользуйтесь полной версией сайта Car-Online, зайдя в свой личный кабинет. Приложение на смартфоне выкинет данные о текущем местоположении объекта, а также статус охранной системы ТС. Пользователь также сумеет узнать информацию за все дни, когда работала система.
Современный дизайн брелока
Брелок автомобильной сигнализации стал более модернизированным: у него появилось покрытие softtouch. 
Сигнализационный брелок окажется прекрасным дополнением к автомобилю владельца. Также брелок имеет встроенное «умное меню». Можете осуществлять включение различных охранных режимов, наблюдать за уровнем работы связи, а также активировать запуск системы двигателя дистанционным способом. Функционирование брелока осуществляется благодаря небольшой батарейке класса ААА, которая может работать безотказно на протяжении 6-ти месяцев. Расстояние, на котором может работать автомобильная сигнализация, равняется четырём с половиной километрам, при расположении на местности открытого типа.
Перечень ключевых особенностей
- Брелок обладает жидкокристаллическим типом дисплея, изготовленного из пластика с износостойкой структурой, имеет также особое покрытие, которое называется SoftTouch.
- Код для проведения авторизации диалогового типа, обеспечивающий надёжную защиту от вскрытия устройства код граббером.
- Реле, предназначенное для контроля над сигнализацией световой, обеспечивается режимом бесшумной работы.
- Расстояние, на которое проходит оповещение, составляет четыре с половиной километров, если находиться в открытом типе местности.
- Дальность извещения хозяина в условиях городской местности достаточно высока.
- Бесперебойная система управления каналом связи, работающая на постоянной основе.
- Наличие ударного датчика, имеющего адаптированного чувствительностью сенсоров MEMS.
- Наличие датчика наклона и датчика перемещения.
Новая модель в линейке Сталкер - Сталкер MS-600 LAN3. Абсолютно новая версия хорошо себя зарекомендовавшей автосигнализации. Изменилось всё: основной блок, плата, брелок, кодонаборный переключатель и даже провода. Дальность сигнализации Сталкер LAN 3 стала ещё больше, за счёт применения более прогрессивных решений радио инженеров. В новый основной блок системы встроены датчики удара, наклона/перемещения и температуры.
Этот товар предоставляет скидку при страховании - СКИДКИ НА СТРАХОВАНИЕ
Характерные отличия от предыдущих моделей:
- Брелок с ЖКИ дисплеем выполнен из износостойкого пластика со специальным покрытием Soft-Touch. Дополнительный брелок с ЖКИ - глянцевый пластик. Корпуса брелков усилены металлической окантовкой, используется прочная конструкция антенны, а так же яркая белая подсветка жидкокристаллического дисплея;
- Метка:
функция иммобилайзера - изменен радиоканал противоразбойной метки, чувствительный приемник 433,92 МГц с защитой от помех. Не теряется в
условиях сложной помеховой обстановки; - Бесшумные реле управления световой сигнализацией, снижена вероятность обнаружения блока по щелчкам реле (применение полевых транзисторов);
- Разделены зоны капот/багажник;
- Интегрированный в систему цифровой датчик удара с высокой избирательностью воздействия, полученной благодаря использованию MEMS-технологии
- Интегрированный в систему цифровой трех осевой датчик перемещения и наклона - акселерометр , контролирующий положение автомобиля в режиме «Охрана»;
Основные особенности:
- Брелок с ЖКИ дисплеем
- Дальность оповещения автосигнализации до 4,5 км (см. таблицу тестов)
- Постоянный контроль канала связи
- Цифровая диалоговая шина LAN 3
- Противоразбойные метки
- Иммобилайзер встроенный
- 12 охранных зон
- Встроенный датчик удара с адаптивной чувствительностью MEMS
- Встроенный датчик наклона/перемещения
- Дистанционный и автоматический запуск двигателя (опция)
- 6 дополнительных каналов
- Сервисный вход
- Интеллектуальные режимы охраны
- Индивидуальный PIN код
- Поэтапное открывание дверей (опция)
- Вежливая подсветка салона
- Световая дорожка - дорога к дому (опция)
- Автоматическое исключение неисправных зон
- Индикация кол-ва введённых брелков
- Сервисный режим Valet
- Гибкое программирование
- Отпирание багажника (опция)
- Возможность запуска двигателя с внешних устройств
Противоразбойная метка
Технические характеристики
- Частота радиоканала управления автосигнализации 433,92 МГц (+/- 0,2%)
- Напряжение 9-15 В
- Ток потребления в режиме охрана не более 30 мА
- Питание противоразбойной метки 3 В (элемент CR 2032)
- Диапазон температур работы основного блока -40+85 С
- Диапазон работы противоразбойной метки +1+40 С
- Порог срабатывания встроенного термодатчика 11 С (+/- 3)
- Ток нагрузки каналов 150 мА
Специалисты компании Угона.нет принимали активное участие в разработке данного охранно-противоугонного устройства. Настоятельная рекомендация - применять автосигнализацию Сталкер LAN 3 совместно с сетевыми микро иммобилайзерами
Внешний вид брелока, над которым работали известные дизайнеры – это визуализация стильности, элегантности и динамичности, присущей современным внедорожникам или автомобилям бизнес-класса. Сочетание черного глянцевого корпуса брелока, хромированной окантовки и большой стеклянной поверхности информативного ЖК-дисплея, соответствуют эстетике современного дорогого автомобиля.
В конструкцию брелока внесены металлические детали, что сделало его более прочным. Дисплей имеет яркую белую подсветку, символы на дисплее прекрасно различимы в любую погоду.
Противоразбойная метка теперь работает с тем же приемопередатчиком что и брелок и имеет узкополосный радиоканал. Такое решение обеспечивает надежную работу метки в сложной помеховой обстановке современных мегаполисов. Заметно увеличилась дальность управления и оповещения и самого брелока Сталкера-600LAN3.
Конструктивным изменениям подвергся и основной блок системы, что самым положительным образом повлияло на легкость и время инсталляции нового Сталкера в автомобиль. Датчик наклона и перемещения, который компания Magic Systems представила рынку несколько лет назад, теперь встроен в основной блок. Новый интегрированный датчик регистрирует слабый удар, сильный удар, наклон, перемещение. Датчик выполнен по MEMS-технологии, сочетающей микроэлектронные и микромеханические компоненты, а специальные алгоритмы математической обработки, разработанные инженерами Magic Systems, не допускают ложных тревог.
Потребление основного блока системы удалось снизить в несколько раз, за счет новой элементной базы и энергосберегающих алгоритмов. Сталкер-600LAN3 в режиме «охрана» потребляет всего 3 мА/ч!
Управление световой сигнализацией реализовано на полевых транзисторах, теперь световая сигнализация работает бесшумно, что не позволяет обнаружить блок Сталкера по щелчкам реле.
Учтены пожелания наших клиентов, в результате Сталкер-600LAN3 приобрел ряд новых функций:
- Замок капота отпирается при снятии с охраны только при наличии противоразбойной метки в зоне радиовидимости.
- Расширен список уникальных функций каналов (добавлено закрывание люка при постановке в охрану, и т.д.).
- Каждый из 6-ти каналов в т.ч. силовой (релейный выход) может выполнять универсальные функции. Теперь легко можно организовать, например, дистанционное отпирание багажника.
- Расширен список событий, по которым может срабатывать каждый из каналов, добавлены новые длительности и паузы.
Устанавливать систему автоматического и дистанционного запуска стало гораздо проще. Блоки запуска MS-A4 и MS-A5 , работающие по шине LAN, могут располагаться вблизи рулевой колонки, где много проводов для подключения системы автозапуска. А на расположение основного блока Сталкера может повлиять только конструкция автомобиля и фантазия установщика.
Новая модель автосигнализации, которую рекомендуют в качестве надежной охранной системы, это MS СТАЛКЕР LAN 3. В этой комплектации к изменениям подверглись абсолютно все части: плата, основной блок, кодонаборный переключатель и брелок для управления. За счет принятия решения радиоинженеров, дальность работы этого устройства намного больше, чем у конкурентов. За счет этого управлять своим автомобилем можно на значительных дистанциях. Основной блок системы охранного комплекса размещает в себе различные датчики, которые контролируют температуру, перемещение, наклон и удары.
В этом охранном комплексе есть много нового, разработчики внесли ряд изменений, которые сразу видно при первой эксплуатации. Брелок здесь сделан из износостойкого пластика, а также с Soft-Touch покрытием. Корпус брелока оснащен металлической окантовкой. Снижена вероятность обнаружения блока за счет бесшумных реле. Благодаря MEMS-технологии цифровой датчик удар имеет высокое, чувствительное воздействие. Контролем включенного режима охраны занимается цифровой датчик наклона и перемещения.
В целом такая автосигнализация очень даже неплохая, имеет ряд полезных функций, хорошие датчики, полностью контролирующие автомобиль, а также удобное управление при помощи нового модифицированного брелока.
Новая модель в линейке Сталкер - Сталкер MS-600 LAN3. Абсолютно новая версия хорошо себя зарекомендовавшей автосигнализации. Изменилось всё: основной блок, плата, брелок, кодонаборный переключатель и даже провода. Дальность сигнализации Сталкер LAN 3 стала ещё больше, за счёт применения более прогрессивных решений радио инженеров. В новый основной блок системы встроены датчики удара, наклона/перемещения и температуры.
Этот товар предоставляет скидку при страховании
Характерные отличия от предыдущих моделей:
- Брелок с ЖКИ дисплеем выполнен из износостойкого пластика со специальным покрытием Soft-Touch. Дополнительный брелок с ЖКИ - глянцевый пластик. Корпуса брелков усилены металлической окантовкой, используется прочная конструкция антенны, а так же яркая белая подсветка жидкокристаллического дисплея;
- Метка:
функция иммобилайзера - изменен радиоканал противоразбойной метки, чувствительный приемник 433,92 МГц с защитой от помех. Не теряется в
условиях сложной помеховой обстановки; - Бесшумные реле управления световой сигнализацией, снижена вероятность обнаружения блока по щелчкам реле (применение полевых транзисторов);
- Разделены зоны капот/багажник;
- Интегрированный в систему цифровой датчик удара с высокой избирательностью воздействия, полученной благодаря использованию MEMS-технологии
- Интегрированный в систему цифровой трех осевой датчик перемещения и наклона - акселерометр , контролирующий положение автомобиля в режиме «Охрана»;
Основные особенности:
- Брелок с ЖКИ дисплеем
- Диалоговый код
- Дальность оповещения автосигнализации до 4,5 км
- Постоянный контроль канала связи
- Цифровая диалоговая шина LAN 3
- Противоразбойные метки
- Иммобилайзер встроенный
- 12 охранных зон
- Встроенный датчик удара с адаптивной чувствительностью MEMS
- Встроенный датчик наклона/перемещения
- Дистанционный и автоматический запуск двигателя (опция)
- 6 дополнительных каналов
- Сервисный вход
- Интеллектуальные режимы охраны
- Индивидуальный PIN код
- Поэтапное открывание дверей (опция)
- Вежливая подсветка салона
- Световая дорожка - дорога к дому (опция)
- Автоматическое исключение неисправных зон
- Индикация кол-ва введённых брелков
- Сервисный режим Valet
- Гибкое программирование
- Отпирание багажника (опция)
- Возможность запуска двигателя с внешних устройств
Противоразбойная метка
Технические характеристики
- Частота радиоканала управления автосигнализации 433,92 МГц (+/- 0,2%)
- Напряжение 9-15 В
- Ток потребления в режиме охрана не более 30 мА
- Питание противоразбойной метки 3 В (элемент CR 2032)
- Диапазон температур работы основного блока -40+85 С
- Диапазон работы противоразбойной метки +1+40 С
- Порог срабатывания встроенного термодатчика 11 С (+/- 3)
- Ток нагрузки каналов 150 мА
Специалисты компании Угона.нет принимали активное участие в разработке данного охранно-противоугонного устройства. Настоятельная рекомендация - применять автосигнализацию Сталкер LAN 3 совместно с сетевыми микро иммобилайзерами RL-200 и электромеханическими замками капота.
* комплектация с июля 2014 года предусматривает один брелок с ЖКИ и один брелок без ЖКИ
Цена: 19 900 руб.
Особенноcти Stalker-600LAN3
Stalker-600LAN3 - это не просто топовая двусторонняя автосигнализация с максимальным пакетом опций, но и признанный лидер по дальности действия в мегалополисе. Кроме того именно этот диалоговый противоугонный комплекс стал абсолютным «хитом» на рынке диалоговых охранных сигнализаций. Текущая версия Stalker-600LAN3 - это обновленная версия всем известного «Сталкера», в которой появился обновленный базовый модуль, корпус брелока и некоторые другие компоненты охранного комплекса.
Диалоговый код полностью ликвидирует угрозу электронного взлома. Подобный метод шифрования сигнала применяется во всех автосигнализациях Magic Systems, начиная с 2006 года. На сегодняшний день только диалоговый код является 100%-эффективным методом защиты от любых код-грабберов. Эта технология на протяжении десятков лет применяется в военной промышленности, поэтому обладает гарантированной угоностойкостью.
Рекордная дальность связи
Дальность действия автосигнализации Stalker-600LAN3 составляет до 3000 метров в мегалополисе и до 4500 метров на открытой местности. Мы внедрили уникальные узкополосные приемники и передатчики в автосигнализацию Stalker-600LAN3, чтобы даже при забитом радиоэфире система имела рекордную дальность действия.
Особенно ценной в условиях городской эксплуатации является высокая помехоустойчивость Stalker-600LAN3. Специальный узкополосный тракт девайса охраны повышает помехозащищенность устройства охраны, увеличивает его дальность действия и обеспечивает владельца гарантированной связью с автомобилем в условиях города. Автоматический контроль канала связи обеспечивает непрерывный контроль нахождения брелока в зоне приема. Периодичность контроля радиоканала позволяет в режиме реального времени получить оповещение о преднамеренном глушении связи.
Применяемый в автосигнализации современный MEMS-сенсор обеспечивает точную работу всех датчиков сигнализации. Срабатывание датчика удара/наклона/перемещения происходит только в случае реальной тревоги. Твердотельные реле имеют полностью бесшумное переключение, что не дает злоумышленнику возможности быстро найти базовый блок автосигнализации.
Цифровая архитектура LAN
В состав диалогового противоугонного комплекса Stalker-600LAN3 входит сеть миниатюрных цифровых иммобилайзеров. На каждом отдельном автомобиле их установка производится индивидуально, за счет чего именно Ваш охраный комплекс является авторским. Управление каждой блокировкой производится по цифровой шине LAN с помощью диалогового кода.
Встроенный иммобилайзер
Противоразбойную функцию в автосигнализации Stalker-600LAN3 выполняет миниатюрная метка. При снятии комплекса с охраны только брелком (без метки) дополнительный замок капота под управлением RlL200 надежно защищает подкапотное пространство автомобиля; при попытке тронуться с места сработает блокировка двигателя (блокировка выполняется по смарт-алгоритму, учитывающему условия и скорость передвижения ТС). Таким образом с помощью противоразбойной метки Вы не только защищаете свой автомобиль от угона в случае кражи основного брелока сигнализации, но и можете обезопасить себя от разбойного нападения.
Брелок с многофункциональным дисплеем
Обновленный брелок Stalker-600LAN3 выполнен в новом корпусе с покрытием Soft-Touch. Отличительной особенностью брелока является не только высокоинформативный дисплей, но и адаптированное для пользователя смарт-меню управления. Дальность действия - до 4500 метров.
Сервисные функции
Установите автосигнализацию Stalker-600LAN3 на любой современный автомобиль: благодаря подключению к CAN-шине инсталляция системы займет немного времени, а вмешательство в штатную проводку авто будет минимальным.
Почувствуйте новый уровень комфорта от использования Вашего автомобиля! Для всех «кнопочных» ТС (с системой Start/Stop) в Stalker-600LAN3 предусмотрен встроенный дистанционный запуск двигателя. Для активации функции дистанционного запуска двигателя для других автомобилей потребуется дополнительный модуль автозапуска MS-A4.
Облачный сервис Car-Online
Получайте уведомления от Сталкера на любом расстоянии от автомобиля в виде голосовых звонков и sms. Управляйте автозапуском и экстренно блокируйте двигатель ТС. Контролируйте местоположение и статус авто всего в один клик. Следите за маршрутами и стоянками авто, фиксируйте тревожные события, смотрите фотографии из салона ТС. Все эти функции будут доступны для Вас при подключении к автосигнализации Stalker-600LAN3 дополнительного GSM-автопейджера линейки PGSM от компании Magic Systems.
Вся информация о треках, тревогах и других событиях доступна онлайн в личном кабинете сервиса Car-Online Вашего авто. Сервис мониторинга Car-Online не имеет абонентской платы и хранит данные Вашего авто бессрочно.
| [ ХАРАКТЕРИСТИКА ] |
[ STALKER-600LAN3 ] |
| Частота радиоканала, МГц | |
| Код радиоканала | |
| Дальность действия основного брелока при подаче команд управления, в условиях прямой видимости и отсутствии помех, м | |
| Дальность действия основного брелока при приеме сигналов оповещения (состояния), в условиях прямой видимости и отсутствии помех, м | |
| Периодичность контроля радиоканала основным брелоком, с | |
| Напряжение питания основного блока постоянно, В | |
| Напряжение питания основного блока при старте, В | |
| Напряжение питания основного блока в течение одного часа, В, не более | |
| Напряжение питания основного блока кратковременно (до 1 мин.), В, не более | |
| Ток потребления основного блока в режиме ОХРАНА, мА, не более | |
| Ток потребления системы двусторонней связи, мА, не более | |
| Питание основного брелока, В |
3 (элемент ААА) |
| Питание резервного брелока (если имеется в наличии), В |
3 (литиевый элемент CR2032) |
| Питание противоразбойной карточки, В |
3 (литиевый элемент CR2032) |
| Температурный диапазон основного блока, °C | |
| Температурный диапазон приемопередатчика, °C | |
| Температурный диапазон основного брелока, °C | |
| Температурный диапазон резервного брелока (если имеется в наличии), °C | |
| Температурный диапазон противоразбойной карточки, °C | |
| Порог срабатывания всстроенного термодатчика, °C | |
| Выход звукового сигнала (положительный потенциал), А, не более | |
| Выход блокировки двигателя, А, продолжительно | |
| Число программируемых выходов дополнительных каналов | |
| Ток нагрузки по выходам дополнительных каналов, мА, не более | |
| Охраняемые зоны |
контактные (капот/багажник/двери), шлейф (аксессуары), встроенный датчик удара с регулировкой чувствительности, встроенный датчик наклона с регулировкой чувствительности, внешняя (предупредительная) зона микроволнового датчика (поставляется отдельно), внутренняя зона микроволнового датчика (поставляется отдельно), вход замка зажигания |
| Регулировка чувствительности датчика удара | |
| Регулировка чувствительности датчика наклона/движения |
программируемая, 8 уровней (0-7) |
| Оперативное изменение уровня чувствительности датчика удара в режиме ОХРАНА (ручное) |
по команде с брелока |
| Оперативное изменение уровня чувствительности датчика удара в режиме ОХРАНА (автоматическое) |
по количеству тревог |
| Оперативное изменение уровня чувствительности датчика удара в режиме ОХРАНА (в интеллектуальном режиме охраны) |
по сигналам от МКВ-датчика |
| Трехосевой датчик наклона: | |
| Фиксация установившегося положения |
Самонастраиваемая электронная |
| Время подготовки к работе после подачи напряжения или после постановки на охрану, с, не более | |
| Порог срабатывания, угловых градусов, не более | |
| Самоконтроль при постановке на охрану |
отключение неисправной зоны, оповещение владельца |
| Длительность однокпатного сигнала в режиме ТРЕВОГА, с | |
| Число повторений полных циклов тревог за время охраны, не более |
